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富士制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元*大允許電流的限制外，與制動單元也并無明確的對應關系，其阻值主要根據所需制動轉矩的大小選擇，
功率根據電阻的阻值和使用率確定。?富士制動電阻阻值的選定有一個不可違背的原則：應保證流過制動電阻的電流IC小于制動單元的允許*大電流輸出能力，即：R > 800/Ic
其中：800 —— 變頻器直流側所可能出現的*大直流電壓。
Ic —— 制動單元的*大允許電流。
為充分利用所選用的變頻器專用型制動單元的容量，通常制動電阻阻值的選取以接近上式計算的*小值為*經濟、同時還可獲得*大的制動轉矩，然而這需要較大的制動電阻功率。在某些情況下，并不需要很大的制動轉矩，此時比較經濟的辦法是選擇較大的制動電阻阻值、也因此可以減小制動電阻的功率，從而減少購買制動電阻所需的費用，這樣的代價是制動單元的容量沒有得到充分利用。
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